技术介绍

技术介绍Technology

机能设计技术

为满足「低油耗」「轻型化」「环保」上述3项需求,以最先端的技术开发力追求最高等级的机能规格。本公司取得有参考VDI2230(高强度螺丝缔结的体系计算方法)的设计方案和评价喷油嘴流动特性的设备等专利。

设计验证技术

本公司在日本最先取得ISO/TS16949(汽车工业质量体系要求)认证。
运用独自开发的测试机,用严格测评的规格满足全世界所有汽车企业的要求。

疲劳测试机 50kN 200Kn

除测试螺栓疲劳外,亦能评价产品的疲劳强度

振动测试机

除通过产品的振动测定共振点外,亦能评价产品的震动耐久性

喷油嘴流言测试装置

测评喷油嘴的流动特性,开阀压以及准确率。

螺栓测试机

测评螺栓的收紧特性(收紧轴向拉力,收紧扭矩,摩擦系数)。

精密万能测试机

测评螺栓的机械性质(拉伸强度,延展,拧)及阀门的结合强度等

螺栓加工技术

汽车引擎用高强度螺栓需要同时拥有高硬度与轻型化这两种截然相反的技术。在勒芒24小时耐力赛中获得优胜的日本赛车「MAZDA 787B」所搭载的旋转式引擎亦采用本公司的世界级产品。

冷锻技术

1. 以在加工螺栓·螺母中获得的模具设计技术为根本,以高速度,高精度生产加工汽车零件的技术

2. 锻造为根本,利用了加工硬化的小型化薄肉加工技术

塑性加工技术

1. 活用各种塑性加工技术的轻型化技术

2. 轧制,压出,弯管,缠线轴,深拉,液压隆起,液压对向压

3. 板,棒,管等亦能进行塑性加工的技术

表面处理技术

1. 给予钢铁表面耐磨性,耐热性的倾斜机能材料技术

2. 调整钢铁表面摩擦系数的表面处理技术

设备设计·制作技术

积极推行自制设备,致力于生产的效率化和设备的自动化。通过使用高精尖设备,实现用低成本价格加工高性能产品。今后同样以生产的究级化为目标,持续强化自动化生产线的设计与制作。

管线加工技术

降低油耗的喷油嘴以及安全带的重要零件安全带预紧管被众多汽车企业的各种车型所搭载。安全带预紧管也可从中国,墨西哥等分工厂供应,从而满足全球客户的需求。

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