RECRUIT

面接重視となります。筆記試験については、主に最低限度の知能があるかをみています。面接では、現在のあなた、そして今後のあなたがどうなるかを主にみています。私たちの興味は現在から考えられる「未来」にあります。

オートメーション機の内製、ロボットアームの導入等において、電気設計、自動化設備に対するプログラミングなど活かせる経験が多くあります。それ以外の学科の方についても、その学科で身に着けた思考力をもとに当社の教育制度を活用すれば、当社で活躍する機会は多くあるかと思います。

入社時には2週間の講義と、2週間の各部署でのOJTがあります。その4週間で仕事の基礎を学んでもらいます。その後は職種に応じて必要となる個別のスキルを身に着けてもらうため、社外研修に行く機会があります。社外研修中も給与が出るほか、研修費用も会社から全額支払われます。
入社数年後には時間を多く割いての社内勉強会が開催され、自身が所属する課以外のことも勉強し、様々な知識・経験を得る場があります。その後は自身で勉強したいものを会社側に提案し、承認されれば、それを受講することも可能です。また随時、東京・横浜で開催される各種展示会への訪問も部署・役職により推奨されています。やる気があれば、教育の機会は多く提供されます。

若手が多く、活気があり、チャレンジする人、頑張る人を評価する会社です。国籍、学歴などによるフィルタリングもありません。また、新しいことへ挑戦します。例えば品質認定規格であるISO/TS16949を日本で最初に認定取得したのは当社であり、その際はNHKから取材を受けました。冷間鍛造技術、マグニコーティングを日本で他社に先駆けて導入した実績もあり、これからもそのようにありたいと思います。

グローバルに展開しておりますので、英語を活かす仕事はあります。しかし、製品知識、提案力、行動力など、ベースの力と合わさってこそ、英語力が活かされます。製品知識といったことは入社後に学ぶ機会がありますので、ぜひチャレンジしてもらいたいです。

ボルトの事業機会があったこともありますが、根底には当社経営理念にもある「何ものにもとらわれない斬新な発想とアイデア」を大事にした結果です。
ボルトの製造コストを大きく下げる手段として、アメリカで冷間鍛造技術（鉄を常温で高速に加工する技術）が確立されていましたが、それを当社が日本で先駆けて導入することで、競争優位性を作ることができました。そしてボルト事業を開始点に、「何ものにもとらわれない斬新な発想とアイデア」を軸にして、シートベルト部品など製品群を拡大させています。

まだまだ進化しています。自動車には非常に多くのボルトが使用されており、それを軽量化することは自動車の軽量化につながります。そのためにはボルトの強度をあげる（＝強度を上げればボルトを小さくできる）、または素材を変更する必要があり、当社はボルトの高強度化のための開発を進めつつ、並行してアルミ素材のボルトの開発を続けています。